Калі кіраўнік зборачнай лініі нямецкай фабрыкі аўтамабіляў выявіў, што нядаўна прыбыў робат -завод заўсёды меў 0,8 -міліметровы перакос з кранштэйнамі канвеера, яны, нарэшце, абралі, здавалася б, простае рашэнне - алюмініевыя каналы U. Гэты U-вобразны канал з зборнымі разьбовымі адтулінамі ўнізе і рэгуляванымі фланцамі з абодвух бакоў падобны на універсальны адаптар у механічным зборцы, які можа паглынаць допускі вырабу і спрасціць ўстаноўку на месцы.
На будаўнічай пляцоўцы фотаэлектрычнай электрастанцыі работнікі выкарыстоўваюць 80 -мм глыбокія алюмініевыя каналы для канала U для замацавання сонечных батарэй. Гэтыя анадаваныя каналы маюць цвёрдасць паверхні HV400, што дастаткова, каб супрацьстаяць эрозіі ветру і пяску ў пустыні Гобі. У параўнанні з закрытай структурай стандартных алюмініевых профіляў , П-вобразны дызайн адкрыцця дазваляе больш гнуткага руху кабеля. Не трэба выдаляць увесь кадр для абслугоўвання, проста аслабіце мацаванне балтоў з аднаго боку.
Інжынеры -карабля лепш за ўсё ведаюць, як марская вада можа пашкодзіць метал. Праект абсталявання грузавога карабля выкарыстоўвае алюмініевыя U каналы з пакрыццём PTFE, каб выправіць сістэму трубаправодаў, якая доўжылася 3000 гадзін у выпрабаванні солевага распылення, які імітуе марскую сераду - гэта эквівалентна колькасці карозіі за 15 гадоў плавання ў Паўночнай Атлантыцы. На заводзе харчовых прадуктаў работнікі выкарыстоўваюць індывідуальныя П-падобныя канаўкі з закругленымі ніжнімі краямі ў якасці канвеера. Радыус філе строга кантралюецца на R2 мм, што не толькі пазбягае санітарна-мёртвых кутоў, але і можа вытрымліваць мыццё воднага пісталета высокага ціску тры разы на тыдзень.
Тое, што сапраўды прымушае кіраўнікоў пакупнікоў вырашыць іх розум, часта з'яўляецца падрабязнасцю выдаткаў. Хоць першапачатковая кошт алюмініевай П-вобразнай пазы на 20% вышэй, чым у сталёвых дэталях, гадзіны зборкі памяншаюцца на 35%, і не патрабуецца падтрыманне супраць і супраць і не патрабуецца. Калі быў адрамантаваны лагістычны склад у Іспаніі, нашы П-падобныя канаўкі замянілі традыцыйныя зварныя кранштэйны, якія не толькі зніжалі шум ўстаноўкі з 85 дэцыбелаў да 72 дэцыбелаў, такіх як бульдозер, але і зэканоміла 600 еўра ў выдатках на фарбу супраць і ўжывання.
Ключом да індывідуальных паслуг з'яўляецца разуменне дылемы інжынераў. На мінулым тыдні мы атрымалі тэрміновае запыт: карэйскім кліентам патрэбны пераходны каналы, якія маглі б адаптавацца да трох розных характарыстык сталёвых прамянёў на працягу 48 гадзін. Мы выкарыстоўвалі 6061-T6 алюмініевыя палоскі ў наяўнасці і выкарыстоўвалі чатырохвосі з ЧПУ для апрацоўкі алюмініевых каналаў U канала з рэгуляванымі фланцамі з абодвух бакоў. Дапушчальнасць кантралявалася да ± 0,1 мм. Ад атрымання замовы на паветраную адпраўку спатрэбілася ўсяго 36 гадзін. Гэты спрытны адказ падтрымліваецца нашымі 2000 тонамі алюмініевых брускоў у складзе і 20 цэнтраў апрацоўкі з ЧПУ.
Калі вы змагаецеся з нетрадыцыйным патрабаваннем зборкі альбо стаміліся ад кампрамісаў са стандартнымі профілямі, паспрабуйце наш інструмент канфігурацыі ў Інтэрнэце. Загрузіце частковую фатаграфію ці эскіз інтэрфейсу абсталявання, і інжынер будзе зваротнай сувязь з магчымым рашэннем мадыфікацыі U -канала на працягу 8 гадзін - 80% выпадкаў даказалі, што выкарыстанне алюмініевых каналаў можа знізіць колькасць структурных дэталяў больш чым на 15% у параўнанні са стандартнымі алюмініевымі профілямі.
Звяжыцеся з намі, каб пачаць свой план аптымізацыі!